自今年3月份以来，福州全方位推行学车IC卡管理规范后，一些驾校在总学时不变的首要条件下，把单人单车变成8人1车，培训存在“偷工减料”现象。

昨日，福州运管部门表示，根据目前管理规定，学员考取C1驾照，需要完成78个总学时的培训，但不少学员学车总时间不符合规定，这既有学员自己是什么原因，也存在驾校缩减学时的现象。

现象

科目一不需要去驾校打卡四小时只练半小时

罗女性告诉记者，像科目一如此的理论课，教练明确告诉学员，“天天来把卡打满就能了，不需要在驾校呆着。”打完卡后，教练让罗女性和同队的学员回去看教学视频。

有相似遭遇的还有学员陈先生，他说：“学科目一时，驾校为了省钱，连教科书都没发给大家。”上个月，陈先生天天下午3点左右去驾校打卡，累计4次之后驾校就组织他参加了科目一考试。

科目二需要的车上实质操作时间缩水状况也非常常见。罗女性直言，与她同组的学员大多练车时间不足。根据规定，教练车上要安装计时仪器，学员参加练习时要刷卡，每部教练车只能打4个学员的卡。但罗女性说，她所在的这组有近50名学员，但只有6部教练车，常常出现8人1车的状况。

“打完卡大家就排队等车”，罗女性说，“基本上一个上午4个小时的场地练车时间，每一个人最多练两把，顶多在场地里遛两圈，15分钟后就要给别的人让车了。”

“一天下来，一个人摸车的时间就半个小时左右。”罗女性称，自己感觉都学不到什么东西。

探因

学时少驾校盈利增多 学员忙想急于拿驾驶证

运管部门职员表示，根据规定，C照科目二的培训时间不少于24个实操学时，其中包含2个学时理论培训，2个学时的模拟器培训及2个学时的结业考核，上车练习时间需要达到18个学时。

昨日，一名刚考过科目二的学员称，根本没学到24个学时，甚至没学理论和进行模拟器培训。该学员表示，目前学车虽然实行实名制上车刷卡，可教练员是有方法降低学员练车时间的。譬如教练员见学员学得差不多了，下次练车时，学员只须刷卡把剩余学时填满就好，学车的时间则留给了其他学员。

一名业内人士透露，缩减学时，驾校就大大减少了学车本钱。譬如学时越少，汽油费、场地费、车损费、教练薪资等各方面所花的本钱就越小，盈利相应增多。

记者获悉，除去人多车少以外，一些学员自己不想花时间学车也是缘由之一。

这个月刚考完科目二的小余，就向记者讲述了练车时的打卡“方法”。根据规定，练车人与打卡人需要一致。“大家4个人约好，天天只打一个人的卡，如此一次最多就能打12小时。事实上车练的时候大伙轮换着来，反正教练也不管。”通过这种办法，小余和同队学员的卡上非常快就积满了练车时间。

“学车中，卡是由学员随身携带的，会出现学时缩水现象，跟学员也有非常大关系。”另一业内人士表示，有些学员平常比较忙，又急于拿到驾驶证，不想学满规定的学时，也会主动向教练员提出尽快安排考试，一些教练员感觉学员可以通过考试，便想尽方法缩减学时。

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提醒

学时缩水，可通过三途径投诉

昨日，福州道路运输管理处驾训科副科长王彦表示，目前福州共有84家有资质的驾校，今年3月1日过后，所有驾校驾考培训一律实行刷卡登记规范。“根据规定，学员需要学满78个总学时，才能通过考试拿到驾驶证。”王彦说，这也是对学员自己权益的保障。

她表示，这当中也不排除驾校或教练员为省时间和本钱，缩减教学学时。前不久，运管部门在抽查中，就发现福州一驾校教练员违反学时规定教学，其车上插卡的学员不在现场，而是换成另外一名学员在练车。事后，运管部门对该名违规的教练员做出停止教学一个月的处置。

运管部门职员表示，假如学员在学车时遭遇“学时缩水”状况，可以通过12345投诉平台进行投诉反映，或直接拨打市运管处驾训科电话0591-83338370或向各区运管所进行举报。